週末は・・・

本当なら浅間台やんな。

走れないというのは本当につまらんです。

あの中に入って走りたい。

それだけです。。

地区戦

とりあえず勝てた。

２本目の路面温度５６度はきつかった。

セッティングもかなり進んできた。

タイムはイマイチだったけれど、車は思い通りに動くようになってきた。

自宅帰着

やっと、自宅帰着

ガソリン満タンにして、３時まで仮眠

４時には出発です。

気分は盛り上がらんなぁ

雑記

今回、色々感じたことを記す。

やはり、走り込んだ方が速い。

木曜日、金曜日に仕事を休んで走るのも能力の一つだと感じた。

そういった総合力が勝負を決めると思う。

今回、好成績を残した人は、普段から走り込んでいるか、

木曜日か金曜日から走っている人が多いと思う

その努力が自分自身には欠けていた。

中部の部会長が言った一言

「サイドレバーを引くことが、サイドターンじゃないんだよ」

ごもっともです。

YHのE藤さんが言ってくれた

「来年はがんばれよ！」

涙が出るほどうれしかったです。

最後に一番悔しいのは、

ビデオで解析しても、

差がありすぎて、違いが解らないということだ。

このギャップを埋める作業は困難を極める事が予想される。

しかし、一つずつ解決していくしかないのだ。

今まで頑張ってきたのだから、きっと解決する糸口が見つかるはずだ・・・

最後にSSパークを出るときにK師匠が言った一言。

「また練習しよーぜ」

この一言に解決の糸口を見いだしたい。

最終調整

某所でパイロン練習。

やはり、調子はイマイチ。

パイロンと言えば、いつもアローザでの成績が頭をよぎる。

今年は最下位だったしな。

パイロンコースの苦手意識は中々払拭できずにいる。

あと、今度の土曜日を休むのにまだ根回しができていない・・・・

これも、なかなか言い出しにくい物だ。

かなりやばい

まだ、受理書がこない。

土曜の休みすらはっきりしない。

現地に到着できるまでが勝負みたいな感じになってきました。

SNBさんと約束したものの、ホントに行けるかわからん状況だと気がつきました。

やっとれん

JAFCUPの金曜日練習会の参加が事実上不可能になった。

やってられません。

といか、体はヘトヘトです。

朝６時から晩１１時過ぎまでの仕事が続いてます。

はたして、福島までたどり着けるのか？？

金曜日の晩はかなり飛ばして行く決意を固めたので、

なけなしの金でラジアルのリアタイヤを新調。

これで、１２０ｋｍ巡航で移動できます。

今度の週末、帰りにサル山に立ち寄って練習がラスト練習の予感。

今年１年頑張ってきて、最後の準備がこんなんで・・・

ほんまにこれでええのんか？？

今シーズンを振り返って

今年は、３つの目標を掲げました。

１．近畿チャンピオンになる。
２．全日本でポイントを獲る。
３．ＪＡＦＣＵＰで入賞する。

このうち、１は達成。
２は達成出来ず。

地区戦も前半は調子よく行ったけれど、途中、車のトラブルで１戦欠場。
その後はなんか、不完全燃焼でした。
最終戦は、楽しく走ろうと申し込むも、あまりにもコースコンディションが悪く全然楽しく走れなかった。

全日本は、備北、名阪はもう手の届く所まで行った。
鈴鹿も、最後のターンさえ決めれば。。。という所まで来た。

あとはＪＡＦＣＵＰ。
強敵ばかりだけれどもなんとか善戦したい。

来年は・・・
今年より苦しい予感。

いまごろ来やがった

「年金特別便」が来ました。

この話題が出たのは何時だっけ？

早急に対処すると言って無かったっけ？

たしか、２００８年３月と言っていた記憶がある。

これを、現在の国家元首が確約したわけではないと反故にしたのだ。

国→個人（会社）の約束（契約）には厳しい縛りがあります。
建設工事も、契約工期を遅れると、罰金を支払わなければなりません。
それが、今回は国の一方的な都合（？）により約束が反故にされたのです。
保護した国側にはペナルティが課せられません。
我々が反故にするとペナルティが課せられるため、寝る間を惜しんで間に合わすのです。
社会○険庁はこの努力を惜しまずしたのでしょうか？

あまり、残業したという報道は聞いていません。

外に厳しく、身内に甘い。

そういう、体質を見せられると、彼らは特権階級だと思いこんでいると思われても仕方がないのではと思います。

雨・雨・雨

昨日からず～と雨です。

久々の閑散期という感じ（短いけど）
今日、色々、新聞とか見て、憤りを感じたことがあった。
事故米に関する農○省の発表。

「小売店や加工製造元を発表」したというのだが、なぜ？？
と言うのが第一印象。
流通経路の公表という観点からは良いと思うのですが。
これは、国民批判を一時的にかわす為では無いかという印象が拭えません。

もともと、この事故米の流通を見逃した役人の責任は？？
大臣が辞任しても、その農○省の体質は変わらない。
一番の責任追及野党である民○党も大臣の辞任で良しとしていいのか？

その省の役人のトップに責任をとってもらって初めてみんな納得できると思う。
（防○省の小○百合子元大臣のように、その省のトップと差し違えて辞任して欲しかった。）
結局、この事件を引き起こした、検査官の業務怠慢という根っこは残ったままなのだから。

きっと、もう一度同じ事は起こると思う。
その度に、大臣がかわるという表面的な意味のない対応が繰り返されるのだろうか？

話は変わるが、「安けりゃいい」という風潮も転換期を迎えていると思う。
良いものはそれなりにお金がかかる。
適正な代価を支払わなければいけないのだ。
意外と当たり前な事に気づいていないのかもしれない。

すこし実感

いつもお世話になっているメーカー様よりメールを頂きました。

「シリーズチャンピオン獲得おめでとうございます！

ＪＡＦカップがんばってください。
去年のようなことが無いように！パイロンしっかり回りましょう。

ＳＳパークで。」

去年はターンで負けたっけ・・・・
再来週は、山に行こう・・・・
その後、鈴鹿南フリー

また、がんばってみようと思った。

反省・後悔・反省・後悔

地区戦が終了。

前戦に続き、ひどい走りで終了。

どうも、突っ込みすぎ、コーナーアプローチまでがいい加減。

その辺の調整をしなければいけないのですが、浅間あたりからほったらかしでした。

土曜日はサル山へ行くも、予想外の出来事に早退。

結果、サイドワイヤーの調整が中途半端になり本番１本目に苦労するはめに・・・

今度からは、厚かましく居続けよう。

ほんまに、後悔・・・・

悪あがき

短い短い？夏休みの始まりです。

１４日はチャレでオイル交換と車両整備。
１５日は静岡～成田へ移動
１６日１７日と浅間で練習。

最後の悪あがきでパイロン練習をします。

職場放棄

今度の月曜にコソ練するため、
色々と画策中

この繁忙期に敵前逃亡するような後ろめたさがあるのも事実です。

しかし、絶対に行きたい。

あと、芋氏より電話がありとりあえず車の部品交換が終了したと連絡有り。
しかし、プライマリーからセカンダリーに切り替わる時に谷があるとの事。

う～ん、以前はあったのかなかったのか？
私は鈍いからわかりません。

あともう少しで夏休み。
浅間の前に、パイロン間隔の狭いターンの練習が必要だと思ってます。

どこに行こうか？
いける日は、１３～１５のみ。
雁が原、サル山、ツクバこれくらいしかない・・・
サル山ならよういっつぁんを誘おうか？？

去年、ゴール前のスラローム～８の字が出来なかった苦い思いがよみがえります。

覚悟

とうとう、覚悟を決めてテントを購入。
これで日陰でジムカーナができます。

問題はどう運搬するか？
収納時の寸法が２０×２０×１２０
この巨大なテントをどうやって運ぶか。
全日本浅間台Rdで試されます。

たぶん、宅急便で送る事になりそうです。

眠い

最近

・土曜日
暑さにめまいがする。
クタクタになって帰宅

・日曜日
近畿ミドルのデモラン。
浅溝のG/2Sで走るが、かなりフィーリングは良くない。
１本目は、見てる人がわかりやすいように走ったつもり。
昼からは、タイムをねらいに行く。

反省：ターンの半径がまだまだ大きい。パイロンは運転席から見えたらダメなのだ。

・月曜日
AMは猛暑、PMは豪雨

そろそろ、アローザで使うタイヤを決めなければ・・・

地区戦申し込み完了

慌ただしい

家に帰るとアローザの受理書が来てた。
開けてびっくり、N３はかなり不受理が出た模様。
ゼッケンは中部１位、近畿１位、四国１位の順番。
う～ん、ホンマに最下位の可能性もあるメンツ。
痺れます。

今日は朝から歯医者。
京都市内はなんか偉い人が来ているらしく厳戒態勢。

その後、チャレンジャーへタイヤを取りに行く。

その間、中部の某氏からアローザの宿ついてお誘いがあり便乗させて頂く事に。
会場横の宿、メチャ魅力です。

最後に、ブルーレイレコーダーを購入。
我が家にもようやく地デジの波がやってきました。
セットアップ中に、BーCASというカードが必要だと判明。
今日はこれで終わってしまいました。

色々あって

肉体的に限界まで疲労しています。

う～ん、しんどい。

週末の地区戦は雨っぽい。

いやだな・・・

最近、２つの事が気になってます。

Ｍ嶋さんの横に乗せてもらった時の、パイロンと車の関係の奇跡。

Ｇ／２Ｓは実は山が低い方がタイムが出る。

この２点が気になって仕方がない・・・

GWを満喫

とはいきません。

普段、家を空けてるだけにやることがいっぱいあります。

今日も疲れた・・・

パーツ

ブレーキパッドの入荷あり。
いつ取りにいこうか。。。。

カラス

カラスが卵を産んだ。

卵は５個

近づくと威嚇される。

開幕

花粉シーズンが開幕。

はぁ、呑み薬と点鼻薬のお世話になってます。

体はだるいし最悪です。

先週、U本氏が地区戦優勝。

次ぎに続けるよう頑張ります。

いよいよ開幕

全日本第１戦が受理された模様。

いよいよ、今年の開幕です。

今度は、雪で流れませんように・・・

新しいタイヤ、A050　G/2Sはどうか？

う～ん、期待半分、不安半分という所でしょうか？

写真整理

写真整理をしてみた。
使えない写真が多い・・・

近畿地区戦第１戦の日の朝、駐車場にて

名阪に向かう道中
こんな日に、Sタイヤで走るヤツはバカだ・・・

走って無いのに残念会？？

地上３５ｍ　カラスも巣を作る。

ナイスアドバイス

昨日、S月女氏より、前のおかず練習会より気になっていた事が氷解するアドバイスを得る。

週末が楽しみ。

タイヤの発送を忘れる（泣）

肉体疲労

現在、地上から３０ｍ上に橋を造るためのステージを組んでいます。
その３０ｍの高さを毎日３０回以上往復します。

全身筋肉痛で体中のあらゆる所から悲鳴が聞こえて来るようです。

はぁ～、歳だな・・・

だるい月曜日

朝３時３０分に起きて、掛川に向かう。
途中、名阪国道で泣きが入るくらい吹雪く。
センターラインが見えなくなるくらい降って、
時速１００ｋｍでトラックに追いかけられた時はマジであせった。

本当に、眠いし、体がだるい。

あわただしい休日

疲れのせいか、１０時まで目が覚めなかった。
その後、チャレに行き色々打合せ。

午後８時就寝

帰宅

夕方６時３０分に、掛川を出る。
途中、音羽蒲郡を過ぎると雪が降ってきた。
伊勢湾岸の桑名あたりで視界１０ｍ以下の猛烈な吹雪にあう。

しかし、鈴鹿まで来ると何ともなかった。

夜、９時３０分帰着。

忍耐

何とも言えず、耐える日が続きます。
怒ってはダメなのだ。
笑顔で流そう。

こんな日は、写真整理。

この前の年間表彰にて

ネット開通

昨日、ようやく、Bフレッツが開通。
ブロードバンドになりました。

ためしに、動画を見てみる。
＠ｎｉｆｔｙのアニメサイトに、中学生ぐらいの時に見た記憶のある、
「超時空要塞マクロス」というアニメを見てみた。
なんと、第１話の時代は２００９年からスタート。
「来年やんか！！」
当時見ていた時の主人公は、自分より、お兄さんだったけれど。
二十数年の歳月の間に、主人公の年齢を追い抜いてしまった事に、
軽くショックを覚えました。

掛川の夜は、ネットが無くても、星空が綺麗です。
３０分ほど、寒いのを我慢すれば、本当にミルキィウェイが見えます。
星も二十数年前に正座盤を持って見ていたのと全くかわらず光ってます。
そう思うと、今の悩みはくだらんなと思うのですが・・・

という事で、明日からも前向きに頑張ろうと思います。
と思いながらも、日曜日の天候が悪そうなので、舞洲を走るかどうか、
くだらない事で悩んでいます。

RROBOX

今日は現場車のPROBOXでドライブ（？）
まだ、走行４０００ｋｍの新車。
綺麗で快適な車内。
アクセルを踏んだ時の出足も良い！
しかし、ブレーキを踏んで、ハンドルを切った時
なんか、すごい違和感を感じた。

商用車としては速いけれど、インフォメーションが少ない車。

なんか、走ってる楽しみの少ない車でした。
快適性はすこぶる良かったけれど。
カロバンの方が、走りはわかりやすいかな？

次はデミオに乗れそうな予感。

あいかわらず

相変わらず、ネット接続環境が悪くて更新ができてません。

土曜日は、関越に練習。
この練習会は、年に１度あるか無いかの収穫のある物でした。
１本走っては、ビデオで解析し、速い人とに比較に徹して、
ある決定的な違いを発見！
全日本ランキング２位の人との決定的な違いを！！

この感覚が残ってる内にまたターンの練習がしたい！

ということで、日曜日に舞洲走るか迷ってます。

開通

今日は自分が作った橋の開通に合わせて走りに行く。
車で走ると、あっという間の３０秒でした。

免許更新

朝一で、京都府の免許の更新場所である、伏見の羽束師へ行く。
行ったら、びっくりするくらいの人で、建物の外まで人の列がのびてたのにビビる。

免許の裏は白いのだけれど、軽微な違反２回ということで１２０分講習を食らう。
一旦停止違反（三重県鈴鹿市）
追い越し禁止違反（奈良県生駒市）
いずれも青キップだが、１２０分講習だ。

そのあと歯医者へ、なんか時間がかかったけれど今日の最低ノルマを達成。

正月休暇もあと２日。
そろそろ、平常時に生活リズムを戻していこう。

京都のホテルオークラのロビーの飾りがきれいでした。

初詣

下鴨神社へ初詣。
今年は「吉」とでた。
去年は「小吉」だったぞ？？

正月２日目

正月２日目。
今日は、大阪の両親の元へ行く。

妹一家が来ていて、お年玉をあげる。

ゆっくりと、贅沢に時間を使いました。

新年

いよいよ２００８年に変わった。
昨日は、日付が変わると共に意識がなくなり、深い眠りに落ちていった。
朝７：３０に起き、８：００に自宅を出て、一路、三重県の某所へ。
途中、名阪国道の路肩が積雪で白くなっているのにビビる。

三重県某所は、元旦だというのに３列になるほど盛況だった。
混雑を見て、３０分×２に決める。

合計６本走る。
５８秒８がベストで終わる。
散々、履き尽くした０５０のＳＳだから満足。
というより、このタイヤ、減らないし、減ってもそこそこタイムが出る。

家に帰って、年賀状のチェック。
大分、定年しましたはがきが来てびっくり。

宝くじもﾊｽﾞﾚたし、今日も早く寝よう。

年末

あともう少しで、今年が終了。

今年は、良い事と悪い事が両極端な１年でした。

仕事は、京都から静岡へ転勤するなど結構変化がありました。

ジムカーナは、前半はソコソコでしたが、夏場から尻上がりに調子が上がって来ました。

きっかけは、やはりサル山だと思います。

詳しく書くと色々と波風が立つのでここまでにしよう。

来年はどんな年になるのか？！

年末

相変わらずネット環境は悪いです。
今年もあと２日で作業は終わり。

年内のややこしい話も、なんとか落ち着いたのかもしれない。

年末は千葉の大栄ICの近くへ家族旅行です。

ラジアルタイヤ

今日は、RX-7とコルトのラジアルタイヤを交換。

どれも、ヨコハマのDNA　ECOSにする。

コルトでは変化を感じなかったが、RX-7では明らかなロードノイズの少なさと

乗り心地の向上を感じることができた。

このタイヤなら、遠距離も快適だ。

京都高速

今週は残務で京都です。

初めて、開通前の京都高速を走る。

もう、舗装がかか ってた。

舞洲

今日はＨＡＬさんの試合形式の練習会。
タイヤはＡ０５０のＳＳで溝は２分山。
２本走行のつもりが４本であせる。

コースはパイロンコースながらコーナリングのないストップ＆ゴーのコース。
舞洲の舗装はかなり悪くなっている。
今回はサイドを引くよりグリップで行く方が速かった。

コースは海側のスラロームがどうしようもない位置にある。
これでは、ＦＤの良いところはでない。
欲を言えばもう少しコーナリングしたかった。

昼からは用事で帰る。

師走

もう年末なんですね。

現場にこんな看板が取り付けられました。

なんでも、掛川市の餅つき大会だとか。

２８日は作業がなければ、鈴鹿のフリー。

作業があれば、餅つきのお相手というところでしょう。

今日も

退屈な１日。

こんなんがあと２年もつづくのやろうか？

休日

何もない休日。
朝９時に起きて、京都市内の歯医者へ行く。

昼からはチャレンジャーへオイル交換。
デフオイルを交換してからバキバキ音が無くなる。

夕方は久々にジムトレーニング。
いつものインストラクターの人がいて、少しだけ話をする。
明るい人だ。

夜９時３０分過ぎに自宅を出発。
夜１２時３０分掛川に到着。

退屈

日々、退屈です。

しかし、拘束時間が長い。

ほんとに仕事がないのも困ったものです。

それぐらい暇です。

仕事が切羽つまっているから、至急来いと言われてきたのはいいが、

来たら、メチャクチャ暇・・・

前の職場から、呼び出しがかかり土日は京都へ・・・

残業は出ないし、移動費もでない。

やりきれない感じです。

そんなこんなで焼肉大会がありました。

明日も京都に帰ります（笑）

掛川生活２

今日は足場が出来たので、初めて橋脚の上に上がる。

地上３２ｍ。少し怖い感じがする。

明日はここで、樹脂アンカーの試験施工。

最近の施主の要求品質は厳しい。

施工単価は下落傾向だし。。

高いところから、綺麗な建物を発見。

暇

会社へ入ってから一番暇。

時間がもったいないくらい。

しかし、拘束時間は長い。

今日は、安全祈願祭で、小国神社へ。

今日の教訓「短気は損気」

火曜日

今日は穏やかな１日

１２月にキョウセイでの練習を決意

掛川生活

掛川に来て早くも２週間目に突入。
昼は温暖で、夜は寒いけど星がとてつもなく綺麗で、
近隣の人は優しくて・・・・

良いことばっかりですが、
とてつもなくヒマです。

ヒマなんだけど拘束時間が長い！！
現場宿舎に泊まりこんでるから、朝７時～夜１１時までが拘束時間。
はっきり言って病みます。

今度は土曜日に帰省。
日曜日は歯医者とか色々雑用が・・・

休みが欲しいですが、
あってもジムカーナするだけやろうけど・・・

ネット鎖国

ネット環境が悪い。

つながらない・・・

移動

ＪＡＦＣＵＰの為に日中移動。
結構大変だ…
浜名湖ＳＡで凄いカラーリングのインテ発見

送別会！？

来年も地区戦を走るにもかかわらず、
送別会をして頂きました。

ありがとうございます。

以下、写真。

 

最後の金曜日？！

とうとう、今の職場で最後の金曜日が来た。
転勤前で、スケジュールが非常にタイトだ。

明日の予定だけでも、色々やることがあって順番を考えないといけない。

タイヤの組み替え。
会社の倉庫の片付け
不要物の処分
等等・・・

そういえば、なんか飲み会があるという話があったが、
連絡が無いと言うことは流れたのだろう。

挨拶

今日は、会社に入ってからずっとお世話になって、ある意味目標であった人（元上司）に挨拶しに寝屋川まで行きました。

食事までさせて頂いて

最後は、入社して１年目にお世話になった親方に現場案内してもらう。

自宅へ帰る前に、トレーニング。
更衣室で意外な人に会った。

Ｎ３でＳＷに乗るＯさんと会う。

ありがたい

今日、H〇Lの社長から電話があった。
赤インテから転勤の話を聞いて電話してくれたとの事です。
そのショップでメンテしてるわけでもないのに、わざわざ電話してくれました。
ありがたい事です。
今度の土曜日の舞洲練習会でこちらから挨拶しに行こうと思ってた矢先だけに、
電話を頂いて恐縮しました。

社長には練習会等でとてもお世話になっただけに、なにもお返しができなかったな・・・・

平穏な休日

この週末はずっと転勤前にやっておかなければならないことをやる。

家の近くにキンモクセイがあるのか、いい香りがしてます。

飽きさせない

今日の出来事。

終了

とりあえず、現場の方が終了。
明日から、ひたすら書類。
もう、遅くまで残業はしないでおこう。

あと２日

中間技術検査という国土〇通省が行う検査まであと２日

毎日、寝ずの作業が続いてます。

今週の３連休も出勤が決定。

この時点で、九州は金曜日から走るのが決定です。

仕事・仕事・仕事

鈴鹿の全日本を車両保管解除になって速攻で出て、家に帰って仕事をして。
それから、ず～と仕事。
日付が変わるまで毎日仕事。

また、走りたい症候群が出てきた。

いまやってる仕事も間もなくおわり。
次の仕事はどこかな？と考えていたら。
なんと、もう決まりかけてるそうです。

なんでも、静岡県島田市の某所に橋を架けるのだそうな。

その候補にノミネートされたのは３人。
確率は３３％。
来年は中部の地区戦かもしれんなぁ。
とお気楽な事を考えてました。

しかし、ターンだ！
回せるのではなく、速いターン。
後ろから押す感じでなく、前から引っ張るようなFFのようなターンの練習が必要だ。
雁が原でもいくか・・・

忙しいし、悩ましいです。

仕事

ずっと、馬車馬のように仕事。

あ～あきてきた。

明日

全日本の準備。

最後までタイヤ選択に迷う。

チームパドックにびっくり。

周りはみんな黄色や・・・

東海道本線

チャレンジャーに車を取りに、電車で移動。
各駅停車で遅いけれど、確実に前に行く事に、何故か癒されます。
いつもセカセカして、イライラしているせいだろうか？そんな自分を嘲笑うかのように電車は時刻表通りに進みます。わずか、２０分でしたが、充実した時間でした。

準備

今日は、来週の鈴鹿の準備をした。
あんな事やこんな事をしてみた。

あとは、九州の申し込み。

あとは、久々に温泉に浸かってゆっくりしました。

大雨

今日、夕方、堀川御池の交差点が大雨で冠水してた。

今日も、事務所に引きこもり施工計画書の作成。

晩は、トレーニング。

また、Tインストラクターの笑顔に負けてストレッチをする。

残暑厳しく

今日も、トレーニングしにスポーツジムへ。
憧れ（？）のインストラクターがいたのでつられて、スタジオレッスンへ。
初級エアロビクスという事だったが、
足の裏が痛かった・・・・

家に帰ると、全日本鈴鹿の受理書が来てた。

九州も参加する事にした。
行きしは自走、帰りはフェリーにした。
宿はスプラインの佐藤さんになんとかして頂いた感謝です。

夏休みの終わり

夏休みが終わった。

明日から仕事。

宿題が残っている・・・

小学生の時と同じ気分だ・・・

会社に行きたくない・・・・

明日、大雨とか降らないかな（笑）

夏の思い出

色んな事がありました。

今日は、舞洲で練習。
ノジターンにはまだ遠い。

最悪

今日の夕方、チャレへ向かうが、ひどい渋滞で車が動かない。
国道１号線は異常なくらい動かない。

高速の渋滞が吹田先頭で１９ｋｍという時点で断念

セッティングの話とかしたかったけど、あきらめた。

今週は色々あった。
ヨコハマの練習会が一番の出来事かな。
中でもSSを試せたのが良かった。
A050は不思議なタイヤです。
この前は、とっても可能性を感じました。
週末は０５０で走ってみます。

休日

今日は、フィットネスに行きたかったけど、
京都市内にある歯医者に行きました。

本当は体を動かしたかった。
それに、スタジオレッスンというのがあるのだけど、
そのインストラクターの人の笑顔がなんともいえず好きなのだ。
その人が笑うと、周りの人が何も無くても笑ってしまう。
そういう、笑顔の持ち主です。
変な下心は無いけど、そんな理由でいきたかった。

そんな歯医者の後は、蕎麦屋で昼食。
味はまぁまぁだった。

あとは、本屋をぶらぶらして疲れたので喫茶店に。
そこの小庭にベコニアの花が咲いていた。
かなりの日陰で、花はかなりの小ぶりでしたが、
葉は青々として、凛と咲いてました。
日陰で、エアコンの室外機の熱風にも負けず、
枯れずに健気に咲くベコニアにかなり感動しました。

次行こう!!

今朝は早起きして、サル山へターンの練習。
都合により、早めに切り上げ、下山して名阪国道を天理に向かっている時によーいっぁんから電話。

「いま名阪Ｃで練習会してるんっすわ～」

との誘いを受ける。

行ったらなんと４台しかいなかった！

その後は、水温が許す限り走りました。

練習の後は天一へ。

夕方からチャレンジャーでオイル交換。

今日はこの半年間悩んでた事に、ある程度の判断ができた。
やはり前向きにコツコツとやるしかないのだ。
過ぎた事を悩んでも仕方がない。
これから、先を頑張って変えていこう。
ちょっと、気持ちが前に向いてきました。

タービン

タービンがもう限界らしい？！
FDの１３Bエンジンのツインターボのタービン。
６型はハウジングの中に樹脂製パーツがあり、
ジムカーナ使用をしていると、１年くらいで簡単に樹脂がサクサクになるそうだ。
もう、４年も使ってます。

そろそろタービン交換か！？

新品が３０万ちょい。
OHで１５万ちょい。
日本ギャレットでOHするかな。

コンクリート技士

資格更新の為の講習会でした。
2007年の改訂で、耐震設計関係が変わる。建築と土木でますます変わる。
まぁ、原発と一戸建て住宅の耐震基準が同じな訳ないしな。
しかし、示方書の厚さが三倍くらい厚くなったのにびっくりだ。

睡眠は最高の良薬

ひたすら寝てます。

昨日も気づけば寝てた。

今朝（？）は昼前まで寝て、選挙に行きました。

今頃、もてぎでは２本目か？

そうそう、内のチームの１員が１２日の地区戦の後、泊まりで飲むそうだ。

人を集めなきゃ。

びっくり

仕事終了後、タイヤを取りにクロネコヤマトへ行く。
その途中、DefiのコントロールBOXがはずれたので、スーパーオートバックス伏見へ行く（ここが最寄）
入り口で、テントの中の人と目があった！！
お互い「おぉ～！！」

プレジャーの大橋社長がそこにいた。

かなりびっくりした。

呑んだ

久々に、久々な人と呑んだ。
酒は旨い。

あかん

今日は厄日。
上手く事が運ばない。

早く家に帰って寝たい。

写真

あまりにもやる事がないので部屋の片づけをした。
すごいものを発見！

初めて、ジムカーナに行ったときの写真。
当然、車はフルノーマル。
タイヤもラジアルに純正ホイール。
車を買ってから、１年以内やと思う。
当時、A3クラスでランサーエボⅢに乗っていた大谷さんに連れられて行きました。
たしか、BSグループのコクピットの走行会やったと思う。
今、N1で走ってる亀山さん（当時はセリカのGT-FOUR　RCという変わった限定車）と行った。

この時はまさかここまではまるとは思わなかった。
あれから、１２年が経ちました。

シーズンは９５～９６年は近畿で、９６～９７年までは関東で走ってました。
その後、金銭的にも時間的にも苦しくなり休止。
２００１年に大阪に帰ってきて、また、亀山さんがシティを買ったからと誘われ、
２００１年の途中から走り出しました。
そこで、久保さんに会い、２００２年からはフル参戦。
２００３年にRX-7の乗り換え、それからは、どっぷりジムカーナ中心な生活を送ってます。

話は変わるけど、携帯をSo902iからSo903iTVに換えた。
家に帰ってみると、メモリースティクのスロットが無かった。
どうしたソニー！

ず～と待機

警報が出て１時間。

風も雨もたいしたことない。

はぁ～、家に帰りたい。

本当に、テレビで言ってるように台風が来るのか？

やらせに思えるほど、何もない。

おかげで、ＩＯＸの走行映像をかなり解析できた。

また、走りたくなってきた。

やはり、リア掻きは進入のブレーキがキモだ。

暑い

今日も、朝から現場に付きっきり。
もう、ええやろって感じ。

夕方からデスクワーク。
Y組には、次月までの契約にしよう。
「もう、来月から来んでええよ。」
Y社の常務に会った時、すぐに口から出た。

台風のせいか、ずっと雨で蒸し暑い・・・

イベント

疲れた・・・・

今からアローザに向かいます。

脱力

今日も、脱力。
支払いの調書の金額がわずかながら合わない。
わずか、数円だが、計算をすべて洗い直しチェック。
やる気はあるのだが、体が動かない・・・・
気持ちだけが空回りしている。

明日は、IOXに向けて出発するので仕事を切り上げて早く帰ろう。
天候は悪いけどな・・・・

あきらめ

あまりにもやる気がしないので、
ずぼらをかまして、さぼってやろうかと思った。

そうしたら、目の前の部下Ａがもっと倒れてた。

頑張るしかないか（笑）

今日は町中へ

今日は会社の会計システムが変わるからと、
会社で研修を受けてました。

最近、以前は何とも無い事が苦痛になってきた。
朝、玄関を出るときの憂鬱。
満員電車での通勤。いつもは自動車なんで、近くに人がいるのが怖い。
数えたら切りがない。

自分の中の何かが変化している・・・・

夕方は、会社の偉い人が来たので、呑みに連れ出される。
呑むのも辛い。
以前はこんな事は無かったのだが。。
気持ちを引き締めてがんばらなあきません。
そう思うと、少しツライ。

心の病

メンタルヘルスという講習を受けた。
自分自身は、すごい楽天家だと思っていたが、
うつ病を理解するにつれて、自分に当てはまる事が結構あった。

鬱病、結構、身近かもしれん。

休日出勤

今日は、自分の下の人間を休ませて、１人で出勤。
（来週、IOXで休むため。）

久々に、全部の仕事を自分一人でこなす。
そこで、この業界の仕事について考えた。

この業界には、
建築屋、土木屋、機電屋、事務屋と言われる人がいる。（監督業のみ）
わしは土木屋。
少ないながらも、社会資本の整備に貢献してきたと少しは自負してます。
過去に、
１．関西学術文化研究都市（精華・西木津地区）の造成。←国会図書館があるところ。
２．京都市営地下鉄東西線の市役所前～三条
３．横須賀市の下水トンネル←これは地上ではマンホールしか確認できない。
４．横浜市の幸浦下水処理場
５．京滋バイパスの巨椋高架橋
６．国道２６号浪速共同溝の天下茶屋～住吉公園までのトンネル
７．洛南連絡道路の宇治川～巨椋池ICの高架橋
これだけの、ものを造ってきました。
少しは地図に残る事が出来たと思ってます。

土木屋の１日の業務はこんな感じ。

　７：００　出勤
　８：００　朝礼
１２：００　現場から帰ってきて昼食
１２：１５　明日の作業予定の作成
１２：４５　明日の作業の打合せと調整
１３：００　打合せ後、資材の調達、翌日の作業員の確認
１３：３０　現場に出る。
１８：００　事務所に帰って来る。
１８：１５　今日の作業内容の記録
それ以後は、図面の作成＆計算書の作成とチェック
お客さんへの説明用のプレゼンの作成。
下請けへの支払い契約の作成
お客さんへの変更契約のお願い書類作成
安全書類の整備
品質管理書類の作成
環境保全書類の作成

数え切れないほどあります。

若い人ほど、日中は現場から事務所に帰ってこれません。
自分は、そろそろ老化してきたので、上記の時間の1/4ほど現場に出てます。
そして、１８：１５以降の仕事を日中やって、極力早く帰れるよう頑張ってます。
会社に入って１５年目になるけど、入った時に比べると、
本当にやることが多い。
よくマスコミで報道している、手抜きとか、どうやったらできるのか？？
それくらい、厳しい管理をやってます。
もうすこし、簡素化できないのか？
今後の課題です。

さぁ、今日もがんばろう！

暑い

暑くってたまらん！！！
溶けてしまいそうだ。
現場から帰ってきて、机の前に座っても全然やる気が起きないというか、
何をしなければいけないか思いつかない。

歯医者

今日は歯医者へ行く。
歯医者の愚痴を聞かされた。
ず～と忙しいらしい。

とは言え、こちらも忙しい。
朝６時～歯医者から帰って２２時過ぎまで仕事。

ミドルのエントラントリストが出てた。
クラスの最終ゼッケン。
ラス前のランサーには勝てへんやろ・・・・

生ビール

しんどい時、栄養剤より生ビールが効く。
今日は、アルマンド鈴木氏５６才の誕生日

彼の家族に招待して貰い誕生日会。

休み

朝５時３０分、サル山に到着。
７時前まで、猿回し練習。
三角とサイドのタイミングをずっと計る。
やはり、右ターンが苦手。

下山途中、ぼろい赤い車とすれ違う。

その後、温泉、フィットネスをこなし、
晩は久々に、家族でご飯。

名阪練習会

名阪Cで練習会。

雨も上がり、予報とは全然違う真夏日になった。
コースは２００５年のJAFCUPのコース。
ストレートの少ない、出力差の出ないレイアウト。
久保さんに２秒近く離されたのは
衝撃やった。
何かが違う、他のFDのタイムを見ても、
ＦＤの苦手なレイアウトであるのには違いないが、それを克服しなくてはならない。
それがわかって得るものは多かった。

その後、西島さんの結婚祝いの会で神戸に行く。
幸せそうな感じでした。
帰宅したら夜の１時すぎでした。

きっついわ～

昨日、チャレで練習会の打合せ。
赤インテ、Ｏ崎さん、Ｕ木さんと日の出食堂で打ち合わせ。

今日は、朝から京都南監督署。
昼からも会議。と協議会。
不安な業者を使うとホンマに現場にいないと不安でたまりません。
ほんまにきっついわ～

肉体的に疲れてくると、精神的にも疲れてきます。
昔、ある上司が、

「ゼネコン社員として一番求められるものは、
　構造計算が達者だとか、書類作成能力が高いとかではない。
　何があってもへこたれない人、前向きな姿勢でいられる人が求めれるのだ。」

この言葉を、思い出した。
とにかく、前向きに進むしかないんやろな。

悪い回転

うまく回らない。
仕事を中心に・・・・・
どうすればいいか悩み中。

さすがに、１日のうち９時間現場におったらあかんやろ・・・・
山のようなデスクワーク。
迫り来る練習会。

すべてが上手く流れません・・・

休日

秘密の場所で練習。
昨日遅かったせいで眠い。

その後、フィットネスを２時間やる。
いいストレッチになった。

とうとう、体重が７０ｋｇを切って６０ｋｇ台になった。

疲労

朝６：００から仕事
２２：３０終了

デスクワークは膨大な量が残ってる。

あ～あ、明日は山でうさはらしかぁ。

非能率的

下請業者がしゃれならんぐらい酷い。
土休がふっとび、チャレにも行けなくなった。

疲労

昨日は、会社のお偉いさんに同行して、京都の祇園花見小路へ連れて行かれる。
久しぶりに呑む酒は旨かったが、飲み過ぎで今日はしんどいです。

今日は６０ｔの壁を２基倒す予定。
倒せれば、明日は舞洲へいけるかな？

説教

説教するのはきらい。
なぜなら、自分もできていない事が多々あるから。

でも、今日は下請けの課長に説教。
それくらい頭に来た。

落ち着く事を覚えよう。

弊害

減量の弊害が出てきた。

それは、スタミナ切れ。
すんごい、疲れやすいです。
やっぱり、脂肪分も必要です。

とうとう

金筒に手を出してしまった。
ＤＦＶ仕様
日曜日に名阪Ｅでテスト走行です。

よーいっつぁんは遊びにくるかな？（笑）

言葉の伝達

コミュニケーションをとる手段として言葉がある。
会話の中では、相手の目や仕草をよく見てれば、ニュアンスがなんとなくわかる。

しかし、メールになると違ってくる。
相手と直接話す機会が少ないほど、相手の情報が少ないわけだから、
どういう意味で、この言葉が投げかけられたかわからなくて悩むことがある。
相手の生い立ちというと大げさだけど、相手の事を良く理解していないと話が食い違う時が多々ある。

会話でも、メールでも、自分の考えを如何に理解してもらえるように伝えるか？
難しいです。

色んな事

今日、いもっちゃんから魅力的な話がメールであった。
しかし、残念ながら仕事だった。

今日も、仕事で爆発！
下請け業者の担当者の後ろ向きな姿勢に怒った。
その後ろ向きな姿勢が気にくわない。
少なくとも、そのグループのリーダーなのである。
そのリーダーが、指揮を放棄して逃げ出していた。
作業員が、自分の都合だけで作業していた。
代わりに、自分自身が指揮するはめに・・・・

そのあと、A050を初ドライブ。
ん・・・・・
ちょっと、固いぞ？！
ホントに喰うのか？
ちょっと不安になってきたので、週末はA048も持っていこう（笑）

夜空

今日は歯医者に行く。
歯科医さんの助手（歯科衛生士？）さんが、濃いめのメイクでマスクといういでたちで、
微笑まれるとドキッとする。

歯医者の後は筋トレ。
西大寺駅前へ。

家に帰る途中、２３時まで営業しているスーパーのせいで空が明るい。
星が見えないのだ！

プロバイダー

会社のプロバイダーが先週からso-netに変わった。
遅い・・・・

憂鬱な月曜日

憂鬱は的中した。
いいかげんな、仕事をする職人に頭にきて、頭から怒鳴りつける。
先制攻撃が効いたのか、比較的、素直に言うことを聞いてくれた。

あしたは、仮壁の解体。
すごい憂鬱。
現場に張り付き状態になりそうです。
現場管理費を払って、なぜ、こちらが現場に張り付か無ければならないのか？？
こういう、理不尽な会社は、早く潰れてしまえばいいのだと思う。
最近、昼間に内業が出来ないから労働生産性が悪い。

あまりに、怒りすぎたから、先ほど先方の会社の人が明日、謝りにくるそうだ。
でも、誠意もない謝りをされても全然、心に響かない。
対応に時間をとられて、また、生産性がさがる。
「来なくていいから！」といったのに来る。
一層の事「くるな！」と叫んだ方がよかったのか？
イライラが蓄積されていく。

鈴鹿サーキット

今日は、朝早めに家を出て、SMSCの更新をしに鈴鹿サーキットへ行く。

１０：００からは自身が所属する淀レーシングのイベント「西コース走行会」
そこで、マーシャルカーを運転させてもらいました。
車はインテグラ（DC2　98スペック）

RX-7の後輪駆動と違い前輪駆動は姿勢作りがとっても楽。
前が引っ張っていってくれるので、がんがん踏める感じ。
ハンドル切ればとりあえずは曲がる感じ。
FRみたいな、タイミングが合わないとプッシングアンダーがでることもない。
アクセルオフでテールの誘発もできる。
すごい車です。
でも、ヒールアンドトゥをするのにはペダル配置が悪い！

とにかく、貴重な一日でした。
笑福亭福輔さんに感謝です。

また、ほしい車が増えた（笑）

舞洲練習会

今日はＨＡＬさんとこの練習会に参加。

ターンは相変わらず課題が克服されていません。

あと、今日はＮＳＸのＴＹＰＥ－Ｒに同乗しました。
しかも、ＮＡ２！

中々、懐が深く、限界もマイルドな特性。
かなり、欲しくなりました。

明日は、鈴鹿です。

入荷

待望のＡ０５０がチャレンジャーに入荷した模様。

今シーズン早くも３セット目のタイヤ。
先月にＧ／Ｓを購入してるだけに経済的にはかなりキツイ。
月末にむけて、恐怖のカウントダウンが始まった。

預金口座からの引き落としのタイミング。
残高不足にならないために、必死の攻防です。
借金なしのジムカーナ。

これだけは守りたい。

神経戦

朝から神経戦。

疲れたよ。
なんとか、勝利に持ち込めたが、
報復を忘れてはいけない。
手綱を締めないと。

自己向上心が強くかつ、自己アピールが強い人が苦手だ。
どうして、そんな些細な事で騒ぐのか？
上司へのアピールか？
アピールってもっと他に仕方があるんじゃないの？

次々と言葉が出かかる。

我々の目的は、
「後世に残る社会資本を残す」
そして、生活していけるだけの利益が欲しいという極めてシンプルなもの。
（本当は、投資家の株主への利益の還元とかあるんだけど。）

自分のピーアールしか考えてない寂しい人がいるのも事実だ。
そこまで、言うなら技術者の良心を持ってピーアールしてほしい。
そうしないと、すべての人の心には響かない。
現場は他人数の人で動いている。
その人たちの心を動かさないと行けないのだ。
その労力たるや・・・・・

なやんでも仕方がない

とりあえず前に進もう。
それが、後退かもしれないが・・・・

とりあえず、地区戦が終了したら変えてみるとするか・・・
でも、中部の地区戦は出られなくなるな。

とりあえず、週末のＨＡＬを走って考えようか（笑）
それにしても、仕様変更は高い。
７万円弱かかるな。

今日は、昼までのんびり寝ました。
それから、フィットネスクラブで筋トレ。
トレーニングと食事の工夫でずいぶんと減量効果が出てきた。
今日も３時間ちょい頑張った。
２時間過ぎたところで、燃える脂肪が無くなったのか極端に力が入らなくなった。
やはり、そこそこのスポーツドリンクは必要なのか？？

夕方は食事を買いに、ＡＥＯＮ高の原へ行く。
最近、オープンした商業施設。
思いの外、大きくびっくりした。
今日も、早く寝よう。

土曜出勤

月曜日はコンクリートの日なのに・・・・・
現場の施工監理の人の思いつきでの提案に頭に血が上る。
「あさってのコンクリートは中止します。」
言い切ってしまいました。

さぁ、月曜日は戦争か？？

今、ショックの設定変更にうつつを抜かしてます。
某選手のコピーで行くより、いもっちゃんと相談した方向でいくようにしよう。

やはり、エナペタルのリセットでいきます。
金筒は買わないです。

GWが終わった

今回のGWは久々にゆっくりできた。
久々に朝８時過ぎまで眠れた。

窓の外から見える、防風林チックな林（本当は東大寺から見えない為の目隠しの雑木林）
から、チカチカ差し込む朝日を恨めしく思いながら、青い空に浮かぶ白い雲を眺め、雲の変形を想像しながらぼぉーとしてるのが好きやった。

暇な時に、過去の報告書やメールなんかをゆっくり見てみると、当時、如何に自分の主観や願望が織り込まれていたかがわかる。
少し時間をおいて、考えてみると、そういったノイズがないだけ非常にわかりやすい。
たまには、離れて見ることも大事だと実感した。

そんな、怠惰なGWも終わり、今日から日常業務復帰です。

今朝、ブラジルに帰っていた、マルシオとネゴが帰ってきていた。
GW期間中の無人の事務所に一足早く、マルシオからのエアメールが届いていた。
もうすぐ帰るからと。
内容は、ポルトガル語だから良くわからない（笑）

朝、綺麗だった机の上が、夕方にはガチャガチャだ。

片づけ３

やる事が山ほどある。
いかに日常やらなければ行けない事をさぼってきたかという事。
今日は歯医者のために京都市内まで行く。
ついでに職場の点検。

片づけ２

家の片づけ。
名阪の倉庫の片づけ。
そして、チャレに行く。
Ａ０５０を注文。

やりすぎ

減量が上手く行きだしたので、食生活もかなり低脂肪にして１週間。
アルコールはもちろん飲まない。

しかし、昨日くらいからか、食べないから力がでない。

食べないと力が出ないと実感。

疲弊

つぶやき、愚痴？
愚痴やなぁ。

組織の中のちょうど真ん中。
その部門でも上から２番目。
まわりから、嫌われても声を大にして、間違いを指摘して正すのも役目。
そういう憎まれ役をやるのも仕事。

現場がうまくいかない時に、リーダーシップをとって、引っ張って行くのも仕事。

いつもと違う人がいたらいち早く見つけて声をかけてあげるのが仕事。

天候がいつ変わるかいち早く察知して対策を取るのが仕事。

お金の支払いで、下ネゴして納得させるのが仕事。

現場が上手く回るよう工程を考えるのが仕事。

図面の不備をいち早く発見して、再検討して現場がまわるようにするのが仕事。

みんながケガすることなく無事に家にかえれるよう安全管理するのが仕事。

公衆に迷惑が掛からないように配慮するのが仕事。

数えればキリがない。

正直、時々、あまりの責任感の重さに逃げ出したくなることがある。
しかし、今はジムカーナがあるから、やっていけるのかもしれない。

だから、

給料をくれる会社に感謝。

評価してくれる上司に感謝。

日曜日に家を空けて文句をいわない家族に感謝。

ジムカーナの仲間に感謝。

これも、キリがない。

だから、明日も辛くても前向きに仕事をしよう。

短気は損気

売り言葉に買い言葉。
もっと冷静に。
もう少し、自分の感情を抑えて冷静に考えれば良かったのにと思う出来事がある。
もう少し、心に余裕を持とう。
こうして、絡まった糸は中々解けない。
時間をかけてゆっくりほどいて行くしかないのだろう。
幸い、死ぬまではまだまだ時間がある（笑）
いつか、解ける日が来ると願って。

減量

去年１１月から取り組んでいる減量が、少しずつですが進んで来てます。
去年１１月から体重で５kg、ウェストで6cm細くなりました。
現在73kg前後を行ったり来たりしてます。
５ヶ月で５ｋｇということは1kg／月なので、あと５ヶ月で目標達成かもしれん。

最近は、トレーニングが結構楽しかったりする。
特に最近は、自分の姿勢の悪さが気になって、背筋力アップに努めないかんと実感。

花見

今日は吉野山に花見に行きました。
もう、下千本は散ってました。
奥千本でギリギリでした。

そこで、親孝行になるか懐石料理を頂きました。

葉桜

同窓会

今日は、新入社員の時にいた現場の人たちとの同窓会に出席。
１０年ぶりに再会した人もいました。
みんな、元気でよかった。

その中で、みんなに言われた事
「雰囲気変わったなぁ」
どういう意味だ？？？
そりゃ、１４年もやってりゃ、貫禄？もでるという事か？？
京都ウェルサンピアってこんな所でした。

宴会風景

音楽

ネットワークウォークマンを購入して約１年。
ジムトレーニングやFDでの移動など、様々な場面で使って、重宝してます。
それに、駆動時間が長い。

最近は昔の曲も結構充実しているので、こまめにダウンロードしてます。
中学生の時にすきだった、
EPOの「うふっふっふ」
高校の時に良く聞いた
RAINBOWやZEPPELIN
最近はJ-POPの
'Arc～en～Cieilの『DIVE TO BLUE』
やウルフルズ、BoAが入ってます。
あと、クラッシックは
Johann Strauß IIがお気に入り。
CD３枚分は入ってます。
とにかく、軽くてたくさんの曲が入ります。
移動とかの気分転換に最高のツールであることは確かです。

平等感

うまく、書けないから読む人が読むと差別的に感じる人がいるかもしれない・・・

土木業界は昔から、男の仕事場という雰囲気がある。
しかし、女性の進出には目覚ましい物がある。
トラックの運転手、重機のオペレーター等々。
私の下にも、女性の部下が１人います。
彼女たちは、多くの男達の中に紛れ、対等に渡り合ってきて、
生き残ってきたから、その組織になじみ、まわりと良い人間関係を築き、本当に良くやってくれてます。

大変だと感じたのは、事務関係です（笑）
事務関係は女性の方がたくさんいらっしゃいます。
そして、人の数ほど個性があって、人間関係はとっても複雑です。
その中で感じた事があります。

そのたくさんの女性達の中に
すっごい、私は良い子！！って感じを
全面に出してふるまってる子が何人かいます。
確かに、悪い子では無いとは思うし、
それなりに気は使っているんだろうなっていうのとってもわかるんです。

しかし、別の人が言うには、「その子ね、みんなの前では、『はーい！（ニコニコ）わかりました（ニコニコ）』って感じなのに、みんなの前じゃないと急に、『すっげーめんどくさいんだけど！』って変わるの・・。」

そういう、事を、その部門の中の女性達数人に言われました。

たぶんここでその彼女達が、そのことを表面に出せば、彼女達が完全にワガママ扱いになりそうな雰囲気なのです。
彼女も、そういうPR（？）は下手なんだけど、確実に「気を使ってる」のはよく見ればわかるんです。

このまま行けば、彼女達の仕事に対する熱意はなくなるんやろなぁ。
そして、それが周りに伝播していくのかな・・・・
と思うと、その部門の責任者の心労は大変なもんでしょう（笑）

現場やと、みんな仲間なんやから仲良くやろうぜ！
といえば、意味もなく、みんなが「そうやな！」とまとまるモンなんですが、
その部門で、「みんな仲良くやろうな！」と言ったら、「誰と仲良くするの？」とか
「私は誰とも仲が悪くない！」とか「誰と誰が仲が悪いの？！」と問いつめられそうで、怖いです（笑）

よくよく聞いていくと、その人間関係から、仕事量にまで不公平感があるらしい？？
それは、話だけなのでよくわからないけど、それを打ち消す仕組みを部門長は編み出さないといけないのだろう。

難しく、考えさせられる話でした。

準備

チャンスはいつ来るかわからない。
だから、それに備えて常に準備が必要だと最近痛感する。
人生には色んな分岐点があって、準備ができていないとその分岐点にあらぬ方向に向くのだろうか？
そう思うと、ゆっくり寝てる暇などないのだ。
すぐに行動しないと、時間は過ぎていくのだろう。
もう、人生の折り返し点に到達間近です。
悔いなく過ごしたい。
そのために、やるべき事は全力でやろう。
あとで、後悔しないために。
それでも、きっと後悔するんだから（笑）

忘却

携帯のメールが上限リミット１０００件に到達。
あるメールが８００件弱あります（笑）
これから、１件ずつ消えていき忘却していくのでしょう。
なんか儚いです。

当てられた・・・

今朝、通勤に使ってるコルトのバンパーに傷が・・・

後輩のミラにこすられました。

コルト

ミラ

春が来た

今日は朝は寒いけど、日が出てくると結構暖かく、小春日和です。

午前は会社の京都久御山機材センターへ行く。

そこで見た、久々のサクラ。

春やなぁ。

少し、お花見をしてみたくなりました。

４月２２日しか休みがないから、その日に行くことにしよう。
（って前から決めてたんやけどなぁ・・・）

春の声

今年は春の訪れが早いというが、京都の春はまだまだという感じです。

明治天皇の墓陵である桃山御陵もまだまだ緑が薄い感じ。
しかも、今日は真冬のような鉛色の空が広がって、時折、冷たい雨が降ってました。

桜のつぼみもまだ寒さを耐えしのぐ感じです。

明日は朝からチャレンジャーです。
壊れたハブベアリングの交換です。

Eye コンタクト

意思疎通って難しい。
顔を向き合わせて、相手の顔を見ながら話すのと、
メールのやりとりで意思確認するのは難しい。

仕事なんかだと、最終的な目標が決まっているので、方向を誤る事はないのですが・・・

最近、メールで大失敗。
自分の意図と反する結果になり、とっても落ち込んでいます。

非公開

すべて非公開にした。

日記とかは、普通は胸の内を書き記すものであって、
公にしてはいけないのだ。

知りすぎるのは良くない。
特に他人の事はそうだ。
お互いに、知っていた方が良い事、悪いこと・・・・

色々あるよね。

それが、２人だけならいいけど、３人・４人となると・・・・・
お互いの気持ちがわかればもう私は動けないのです。

どう対処していいのかわかりません。
正直、逃げ出したい気持ちが強くなります。

そんな、弱い自分も嫌いやねんけどな・・・

GW5

ＧＷ最終日。
予定通りの雨。
最後の休みなので、ゆっくり起きる。

それから、近くのスポーツジムへジムワーク。
２時間ほど汗を流す。

昼からは、自宅の片付けをしながら、阪神－横浜戦を見る。
江草は悪くなかったんだけど、天候が悪すぎたよね？
でも、最後は勝ったんで満足。

今日の名阪練習会は６台だったそうです。

いよいよ

２００６年の仕事が本格的に始まりました。

今年も仕事の合間に走りに行くつもり。
工事工程も走りの日は空けてあり、
近々の予定は、
１月　９日　鈴鹿南
１月２２日　名阪C
１月２９日　舞洲

去年から、持ち越しの宿題を少しでも片付けたいもんです。

地下鉄

夜、仕事をしていたら、

地下鉄が走ってきた！

よく見たら、谷町線？
今週は、本当に冷え込みます。
寒いだけで、疲れます。

アーバンライナー

今日は、やたらと腰まわりが痛いので、帰りにあきらめて特急に乗る。
近鉄は特急に乗るのに５００円（難波～西大寺）かかる。

今日初めて気がついたのだけれど、普通の特急と違って
アーバンライナーは全て禁煙席なのだ。
禁煙車両でも時には喫煙車両になったりする、古い車両とは快適度が桁違い。
快適に帰宅できました。

難波にて

忙しいよ～

まったくもって、忙しい。
極度に忙しいと、他人の事をかまっている余裕すら無くなる。
今日は、朝から
「スラロームしながら、携帯で仕事の打ち合わせをするくらい、多忙だった。」
という表現が合うくらいてんてこ舞いだった。

今日はこれから、通し勤務の夜勤です。
そのかわり、明日は中橋さんの所（スクアミッシュ）へ行きます。

そういえば、昨日の帰り、火星がやたら赤かったな。